Ahora que Porsche lanza al mercado un motor de 4 cilindros en línea turboalimentado de origen Audi/VW en su Macan, parece oportuno revivir lo que sucedía en Sttutgart hace 35 años: tras el malquerido 924 con motor Audi, Porsche rectificaba en el 944 con un propulsor diseñado en su propia casa que  contaría desde 1985 con una versión sobrealimentada poderosa y ecológica.

En este vídeoreportaje filmado en tierras lucenses retrocedemos hasta el nacimiento, en 1981, del 944. "El 4 cilindros más desarrollado que existe", podíamos leer en Autopista de su nuevo motor derivado del V8 que equipaban los 928.

Tras la presentación del "turbo" de 220 caballos, rival del 911 Carrera de entonces, le llega el turno al mítico 944 Turbo S o "Turbo Cup" de 250 cv, derivado del ecológico trofeo de igual nombre (se competía con catalizador). Finalmente ambos serían sustituídos para la temporada 89 por un único turbo con la potencia y los elementos mecánicos de este último.

Con todos vosotros el fascinante 944 Turbo.

Nuestro invitado fue matriculado en el verano de 1989, por lo que se trata de una unidad con 250 caballos, domados y salvajes por igual.