La aparición del Ford Fiesta hace más de 40 años supuso un acontecimineto en el mercado automovilístico nacional. Gracias auna generosa política de opciones, colores, acabados y motorizaciones. Por primera vez en España un usuario podía escoger un coche a su media

La historia del Fiesta corre paralela a la llegada de Ford a Valencia, comenzando ambas en 1972. Debido a que el Fiesta supuso la mayor inversión de Ford en toda su historia en un solo proyecto y que en éste España tuvo un papel protagonista, hemos dividido nuestro habitual vídeoreportaje en dos, ambos rodados por tierras orensanas y con un protagonista de excepción: un  1.1 Ghia matriculado en 1977.

El primero de los vídeos está dedicado a la llegada del coloso americano a nuestro país (ya había estado antes de la Guerra Civil), al desarrollo del proyecto Bobcat (que daría lugar al Fiesta) y a la aparición y evolución de este último hasta su sustitución en  1983 por el Mk II, que no dejaba de ser una evolución.

En el segundo realizamos nuestro habitual análisis del coche en los aspectos rlativos a su carrocería, interior, mecánica, y sometiéndolo finalmente al veredicto de la prensa especializada del momento, que lo comparó con unos rivales muy especiales.