Blog

  13 / Noviembre       Reportajes      Escrito por : Santi Martinez
Liberalización de las importaciones de turismos en España (III). El caso Ford
Hace 35 años, con las importaciones de turismos en sus tímidos comienzos, Ford rompe el mercado español ofreciendo su modelo Taunus a un precio inferior al de un Seat 131. Entonces la Administración, vacilante, decide… Antes de que finalice el año 1979, en diciembre, Ford pega su primer golpe encima de la mesa. De los fabricantes afincados en España es el que goza de una situación económica más...
  13 / Noviembre       Reportajes      Escrito por : Santi Martinez
Liberalización de las importaciones de turismos en España (II). El Plan Sahagún
Antes de que finalice la década de los 70 los acontecimientos políticos, económicos, y automovilísticos obligarán a que la barrera que retiene a los coches al otro lado de la frontera comience a abrirse. Es el precio a pagar porque España conquiste Europa con sus automóviles económicos. Exportar para poder importar, ese es el espíritu. Será en febrero de 1979 cuando el Ministro de Industria y...

Últimos posts

Opel Kadett  GSi 16V Opel Kadett GSi 16V '90

El motor del  Kadett más potente, uno de los más aclamados de la historia, hacía cierta su...

Seat 1200 Sport Seat 1200 Sport '76

Transcurridos los años 60 de su particular década prodigiosa, Seat, con la experiencia que le...

Renault Siete Renault Siete '75

En la clasificación de los automóviles más vendidos en España en el año 2017 no...

scroll up