Presentado en España a comienzos de 1966, el Simca 1000 fue el segundo producto que ofertó Eduardo Barreiros, tras el grandioso Dodge Dart, y aunque basado en el francés siempre presentó algunas peculiaridades

En el primero de los vídeos iniciamos nuestro relato en 1961, cuando el Simca 1000 se muestra como novedad en el Salón de París. Su aparición en España, su rivalidad con el Reanult 8 y sus diferentes evoluciones hasta el cese de su producción en Villaverde, será revivido con todo detalle en esta entrega.

En el segundo vídeoreportaje analizamos a fondo este precioso 1000 GL matriculado a finales de 1968. Como siempre descubriremos los secretos de su carrocería, su interior y su mecánica, dejando para el final lo que la prensa especializada publicó sobre él.