Más grande, más habitable y más seguro que el 124, el Seat 131 no fue, sin embrago, más moderno. Al menos si por modernidad entendemos lo que se refleja simplemente en una ficha técnica En Italia el 131 llegaba para relevar en un tiempo de crisis al 124, como así sucedió, mientras que en España ascendía en el escalafón de Seat para dar la jubilación a las diversas variantes del 1430, llegando...

De las 1.886.647 de unidades del Capri producidas durante 18 años, tan sólo unas 2.000 se comercializaron en España a partir de los últimos días de 1980, cuando llegaba ya de retirada Diseño atractivo, amplias posibilidades de personalización y un precio contenido fueron las armas que usó Ford en el Capri, las mismas que habían funcionado con acierto en el legendario Mustang al otro lado del...